2025上海市无人机驾驶执照培训机构(学校)排名前10家一览

2025上海市无人机驾驶执照培训机构(学校)排名前10家一览:无人机驾照培训要求学员深入学习并熟练掌握相关法律法规,清晰界定禁飞区、限飞区范围,以及飞行申报流程等规定。此举能让无人机操作人员明确合法飞行界限,有效减少“黑飞"等违规现象,维护空中交通秩序,助力无人机行业有序、健康发展,那么上海市无人机驾驶培训哪家好,小编在这里整理了2025上海市无人机驾驶执照培训机构(学校)排名前10家一览供您参考。
1.上海翼无忧航空科技:上海翼无忧航空科技公司是上海通用航空行业协会理事成员单位,上海无人机安全管理协会团体会员单位,上海航空车辆模型协会团体会员单位。公司已经获得无人机培训企业专项服务能力等级一级认证、无人机零配件生产专项企业服务能力等级一级认证、无人机巡检专项企业服务能力等级一级认证、无人机应急救援专项企业服务能力等级一级认证、无人机测绘专项企业服务能力等级一级认证。
2.启飞无人机:启飞无人机科技有限公司是一家经中国民用航空局批准认可的专业无人机培训机构,汇聚了行业顶尖的师资力量与先进的教学设备。我们秉承“理论与实践并重,安全与创新同行”的教学理念,为学员提供全面、系统、专业的无人机培训课程,助力每一位学员掌握核心技能,顺利考取无人机驾驶员执照,开启职业生涯的新篇章。
3.晋创飞行无人机:晋创飞行无人机有专业的模拟教室,开阔的实训场地,拥有专业的教员团队,致力为学员提供最专业,最前沿,最安全的民用无人机培训。
4.慧飞无人机:慧飞无人机校区拥有1000平米建筑面积,专业理论教室2个、室内有800余平米无人机飞行训练场地、室外有近10000平米实训飞行场地。配套良好的培训教育设施,专注于无人机技术的应用培训,致力于打造优质学员飞行基地。
5.燕航无人机学院:燕航开设中国民航局CAAC无人机执照班,包括多旋翼、固定翼、直升机、垂起固定翼等机型,为学员提供专业的无人机驾驶员培训及CAAC无人机执照考核培训。
6.石航无人机:石航无人机是经中国民用航空局管理平台批准的无人机驾驶员培训机构、中国航空器拥有者及驾驶员协会会员单位、河北省高校低空经济赛事筹备委员会发起单位、深圳市无人机行业协会会员单位。
7.红隼无人机:红隼无人机科技有限公司成立于2024年1月10日,是一家专注于无人机培训、销售、航拍、测绘、智慧城市建设、物流运输及编队表演的企业。
8.中京无人机:中京无人机是一家集无人机软件研发、市场销售、飞行服务、职业教育、无人机培训、解决方案供应为一体的全生态的科技型公司。
9.深云翼无人机维修:深云翼低空科技公司是一家为培养无人机应用技术领域高素质技能人才的实践平台,集教学实训、技术研发于一体。
10.泰拉青少年无人机俱乐部:泰拉青少年无人机俱乐部是一家专注于无人机教育与培训的高新技术企业。俱乐部始终怀揣着推动无人机技术普及与创新发展的使命,为青少年及广大无人机使用者精心打造系统化的培训服务。
(以上排名不分先后顺序)
2025上海市无人机驾驶执照培训机构(学校)排名前10家一览:上海翼无忧航空科技公司拥有齐全的无人机培训资质,有CAAC/AOPA民用型无人驾驶航空器驾驶员培训资质与ASFC航模等级培训资质。公司开展民航局的CAAC无人机视距内和超视距驾驶员考证培训、开展影视航拍、安防技能、航空测绘和行业应用等UTC无人机技能培训、开展穿越机和固定翼等航模运动登记培训。
上海翼无忧航空科技公司有功能齐备的无人机飞行和训练场地。配备一间800多平方米的多功能无人机厅,一间电教室,一间大教室、两间小教室、一间机修室、一间充电室、两间会议室和两间休息室,以及一条200*8米水泥固定翼无人机跑道。申请了高度100米半径1公里的无人机隔离飞行空域。
上海翼无忧航空科技公司拥有CAAC/AOPA民用型无人驾驶航空器驾驶员教员资质和ASFC航模等级教员资质的教员和技术人员10多名。
上海翼无忧航空科技公司拥有大疆全系列无人机和挂载,包括御MINI2,御AIR2,御2和FPV穿越机,以及御2行业版,精灵4RTK,M200、M300和M600等行业无人机。公司还拥有6台S1000驾驶员培训训练无人机、3台垂直起降固定翼无人机等其他无人机,配备全套的充电器和维修设备等。
2025上海市无人机驾驶执照培训机构(学校)排名前10家一览:在准备中国民用航空局(CAAC)无人机考证的过程中,许多人会对超视距驾驶员与视距内驾驶员这两种执照感到困惑,不清楚两者之间的差异及适合自己的驾照类型。本文将为您简化两种执照的区别,帮助大家更好地选择考哪个等级的证书。
1.视距内和超视距飞行是指什么?
视距内飞行和超视距飞行是无人机操作中的两种不同模式,它们主要根据无人机与操作员(驾驶员或观测员)之间的视线关系来定义。
视距内驾驶员指无人机在驾驶员或观测员与无人机保持直接目视视觉接触的范围内运行,且目视视距内半径一般为不大于500米;人、机相对高度不大于120米。
超视距驾驶员是指能在无人机飞行过程中,通过地面站软件等远程操控设备,在视线以外操控无人机的人员。超视距驾驶员在无人机行业中也被称为机长。
2.视距内和超视距驾驶员的区别
(1)考试区别:
a.视距内考试不需要考地面站
b.视距内考试笔试的合格分数比超视距低
c.视距内实践考试使用的是GPS模式
d.超视距实践考试使用的是姿态模式
(2)资质与权限的区别
视距内驾驶员:不具有完成任何独立飞行任务的资质,也不具有飞行航线规划的决策权等,需要在机长的指挥下才能进行飞行任务。适用于简单的飞行任务和娱乐飞行。
超视距驾驶员:可以独立完成飞行任务,并具有飞行航线的规划权。适合执行复杂的飞行任务,如巡检、物流等。

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